|
盡管時下鋼材期貨交易還沒有正式推出，但滬上不少鋼貿商對此極為關注，鋼材期貨交易成為鋼材流通圈里的一個熱門話題。
鋼材期貨可以對沖鋼材現貨市場的風險，無論是對鋼廠還是貿易商都是一個非常好的工具。期貨市場不需庫存，不需交貨，對賣主和買主都有好處。比如造船廠把船板買了，不怕價格漲了；鋼廠把鋼材價格鎖定了，不怕價格跌了。鋼材期貨市場可以提供美國、歐洲等世界各地的價格信息，因此兩年之后，全球的鋼材期貨將會得到廣泛推廣。
鋼鐵期貨已經產生，鋼材產品和廢鋼鐵期貨保證了鋼鐵產業中的參與者以及關聯者遠離鋼鐵價格的風險。鋼材期貨交易是個好東西，在我國早就應該推出了。我國是世界上的第一產鋼大國，也是消費量最大的國家，年產5億多噸鋼材，占全球鋼材總量的三分之一，可是迄今為止在鋼材定價上沒有話語權，而進行期貨交易，國內外價格更加透明了，而且期貨機制還能發現價格，有利于穩定價格，穩定市場。
推出鋼材期貨交易，對鋼材貿易商來說，可以利用期貨機制，進行套期保值。目前，鋼材是至今唯一還未形成國際定價中心的大宗基礎商品。不過，一場不見硝煙的定價權爭奪戰正悄然進行。倫敦金屬交易所(LME)研究鋼材期貨多年，并宣布推出鋼坯期貨；阿聯酋迪拜黃金和商品交易所準備推出螺紋鋼期貨；紐約商品交易所(NYMEX)宣布即將推出鋼材期貨，首選品種是普碳熱軋板、冷軋板。因此，在我國推出鋼材期貨交易是必然趨勢。誰能先推出鋼材期貨，誰就能在國際定價權中奪得先機。
推出線材期貨交易對現貨市場將會帶來一定的影響，特別是在定價上，現在的鋼材定價是由鋼廠決定，市場調節。鋼材價格以鋼廠定價為基準，這種定價方式不能真正反映市場供求，并導致國內外價差過大。而實行期貨交易，就是期貨定價，鋼廠跟隨，現貨市場調節，那就完全不一樣了。期貨交易價格將直接左右現貨市場價格，現貨市場價格將圍繞期貨價格而上下波動，因此對于鋼材貿易商來說，實際操作的難度更大了，要動腦子做生意，特別對遠期走勢的正確判斷和預測，如果貿易商對期貨交易一竅不通，那么現貨交易也搞不好。所以，貿易商要更好地掌握信息，把握大勢，運行期貨的功能，指導現貨操作，規避市場風險。
鋼材期貨是把“雙刃劍”，究竟是好是壞，現在不好判斷，但有一點是可以肯定的，期貨交易對現貨市場的價格波動必然加大，如果貿易商想在期貨上搞投機，從中撈一把，那么90%是要輸的。
鋼材期貨推出，對現貨鋼材市場不會有太大的影響，其實在上海地區，電子交易市場的遠期交易已經進行了二三年了，螺紋鋼、熱卷板等常用鋼材在電子市場交易，盡管電子交易與期貨交易有些不同，但遠期交易與期貨交易沒有太大的區別，鋼材電子交易市場開設了這么多年，對現貨鋼材市場雖說有些影響，可影響程度有限。期貨交易最大的功能在于發現價格，可以套期保值。而市場價格最終是由供求關系決定的，價格是根據供需關系，圍繞價值而上下波動。
鋼材期貨的推出，將使鋼材市場更趨規范，更加制度化、規范化，從而得到健康有序發展。
一些鋼材經營者指出，這些年來，鋼材電子交易積累了不少經驗，為期貨交易推出打下了基礎。不過，電子交易市場參與者范圍有限，交易規模小，風險控制相對較松，形成的價格不足以反映整個市場實際情況，缺少權威性，甚至可能成為個別機構或企業操縱價格的手段。建立全國統一鋼材期貨市場將改變電子交易市場存在的不足。
期貨交易是市場經濟發展的組成部分，我國鋼鐵行業要從全球的鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變，需要創新經營理念，生產企業和鋼貿企業都應該研究期貨，充分發揮期貨市場價格發現、規避風險作用，同時重視期貨對現貨造成的影響。歡迎鋼材期貨為鋼材市場發展提供的良好價格發現和規避風險的作用，同時對交割環節、價格波動幅度和頻度的控制，應加強防范對策。
在10月21日由上海鋼聯電子商務公司承辦的“長江口民營經濟發展論壇”上，與會代表認為，中國鋼材價格已走出以前大起大落的格局，廉價時代已一去不復返。未來數年，中國鋼材將沿襲2007年的強勁走勢，長期在高價位運行。
高產能難以導致價格波動
國內鋼市上半年開始上漲，在6-7月份稍作盤整后，7-8月份又開始強勢上漲。迄今，螺紋鋼均價已過4000元/噸大關；中厚板、H型鋼正在向5000元/噸靠近，這些價格已接近歷史最高價。但與以前中國鋼價像過山車一樣沖高回落、難以走出大起大落的“死亡谷底”相比，這輪的價格走勢將有所不同。
Mysteel鋼鐵網站首席分析師賈良群也認為，雖然今年國內鋼鐵產能突破5億噸或將成為現實，但由于出口鋼鐵數量的近乎同比翻番增長，以及國內房地產和制造業的旺盛需求，如此大的產能并不會導致國內鋼材價格的大幅波動。
鋼價將高位震蕩
上海五波鋼結構材料有限公司董事長任慶平表示，四大因素促成我國未來鋼價將走上一個新的價格高地，長期在高位震蕩。
任慶平表示，原因之一是我國政府近年對控制固定資產投資，控制出口，控制高能耗、高污染、資源型的“兩高一資”產品的限制措施今年開始生效，鋼廠在控制環境污染方面的成本將越來越剛性化，無法逃避，使鋼鐵生產成本大幅度上升。
二是鋼廠日益需要大批高素質的勞動力，處在沿海地區的大部分鋼鐵企業的勞動力成本將不可避免地大幅上漲。
三是鐵礦石價格談判的不樂觀帶來生產成本的持續上漲。任慶平表示，中國鋼鐵行業的低集中度，相對掌握世界70%左右商業鐵礦石量的巴西、澳洲三大集團而言偏低，在價格談判中處于弱勢地位。中國9月份市場價格突起，鋼鐵行業明年可能面對的是鐵礦石價格上漲的現實。除此之外，中國的焦煤價格，鐵合金、耐火材料的運輸價格都處在上漲之中。
四是各大鋼鐵企業在產能規模上盲目求大逞強的局面已基本結束。各大鋼廠在背負前期大量投資所造成的沉重財務成本經營過程中，對利潤和效益的追求超過對規模追求。因此，各大鋼廠為求市場份額和產量規模而競相殺價的不負責任做法，將不會出現。
| 
